الرئيسية/الحلول/دفع المسيرات الهجينة
مخطط الدفع الهجين للطائرات المسيرة/تكامل أنظمة الدفع

المسيرات الهجينة: كيف تزيد أنظمة الدفع الغازية-الكهربائية المدى والحمولة

تجاوز قيود بطاريات الليثيوم للعمليات الصناعية الثقيلة والمراقبة البحرية طويلة المدى عبر وحدات الدفع الأنبوبية الموزعة والمعتمدة للطيران.

3-6أضعاف
تمديد زمن الطيران
12,000Wh/kg
كثافة طاقة الوقود السائل
200-1000kgf
وحدات دفع معيارية
53dBA @ 100m
توهين صوتي بالبطانات
Yuntu Hybrid Drone Electric Propulsion Architecture
بنية دفع أنبوبي هجين متسلسل
4-6h Endurance · 200-1000kgf
iملخص هندسة الطيران

تدمج الطائرات المسيرة الهجينة محرك احتراق داخلي مع مولد كهربائي وبطارية تخزين مؤقت ومراوح دفع كهربائية. بفضل كثافة طاقة الوقود العالية (~12,000 واط ساعة/كجم مقابل ~250 لبطاريات الليثيوم)، يمتد زمن الطيران من 30 دقيقة إلى 3-6 ساعات مع الاحتفاظ بمزايا الدفع الكهربائي الموزع الهادئ والآمن.

Ref:مختبر الدفع الجوي المتقدم في يونتو
§ ARCHITECTURE/المعمارية الهندسية

بنى الدفع الهجين للمسيرات: المتسلسلة مقابل المتوازية

يحدد مسار تدفق الطاقة التعقيد الميكانيكي وتوافق النظام مع مراوح الدفع الأنبوبية الكهربائية الموزعة.

فصل كهربائي كامل

النظام الهجين المتسلسل (موسع المدى)

يعمل المحرك عند سرعة دوران مثالية لتوليد الكهرباء فقط، بينما تنتج المراوح الكهربائية 100% من قوة الدفع وتتحكم في اتزان الطائرة.

Energy Flow:المحرك ← المولد ← ناقل التيار المستمر ← مراوح الدفع الأنبوبية
Mechanical:منخفض جداً (بدون علب تروس أو أعمدة إدارة)
DEP Compatibility:مثالي (متوافق تماماً مع الدفع الكهربائي الموزع)
Optimal Applications:الطائرات متعددة المراوح وطائرات eVTOL ذات الأجنحة المترادفة.
اقتران ميكانيكي

النظام الهجين المتوازي

كلا المحركين يديران نفس مروحة الدفع. كفاءة ميكانيكية جيدة في الطيران الأفقي، لكنها غير ملائمة للمنظومات الموزعة.

Energy Flow:المحرك والمولد متصلان ميكانيكياً بنفس العمود الدوار
Mechanical:مرتفع (قوابض ومسننات معقدة)
DEP Compatibility:ضعيف (غير متوافق مع المراوح المتعددة الموزعة)
Optimal Applications:طائرات الجناح الثابت التقليدية ذات المروحة الواحدة.
§ ENERGY PHYSICS/الفيزياء الأساسية

المفاضلة بين المدى والحمولة

يقدم الوقود السائل طاقة عملية تفوق بطاريات الليثيوم بعشرة إلى 14 ضعفاً حتى بعد احتساب الفواقد الحرارية.

Hydrocarbon vs Li-Ion Energy Density

Aviation Fuel Specific Energy12,000 واط ساعة/كجم (وقود الطيران)
Li-Ion Pouch Cell Energy250 واط ساعة/كجم (خلايا الليثيوم)
نسبة 45 إلى 1 لصالح الوقود الكيميائيالوقود السائل يوفر طاقة نوعية تمكن من الطيران لعدة ساعات مع حمولات مفيدة ثقيلة.

Duty-Cycle Decoupling in Series Hybrids

تتطلب مرحلة الحوم 3 إلى 4 أضعاف طاقة الطيران الأفقي، حيث تدعم البطارية ذروة الإقلاع بينما يغطي المولد الطيران المستمر.

مع استهلاك الوقود يقل وزن الطائرة مما يخفض الطاقة اللازمة للحوم في نهاية المهمة.

§ PROPULSION INTEGRATION/مزايا المراوح الأنبوبية

لماذا تعد مراوح الدفع الأنبوبية الشريك الأمثل للمنظومات الهجينة؟

توفر المراوح الأنبوبية المغلقة سلامة فائقة وتوهيناً صوتياً ممتازاً:

01.

تعزيز قوة الدفع الساكن

تولد شفاه الأنبوب قوة دفع إضافية بنسبة 20-35% أثناء الإقلاع العمودي.

02.

احتواء الشفرات الكامل

حماية الأفراد والمهابط من الشفرات الدوارة ومنع تلف الأجسام الغريبة.

03.

خفض الضوضاء

بطانات ميكرو-مثقبة تمتص ترددات الصوت وتخفض البصمة الصوتية إلى 53 ديسيبل.

04.

مرونة التوزيع بالأسلاك

نقل الطاقة عبر كابلات مرنة يلغي قيود الأعمدة الميكانيكية.

§ THRUST SIZING/اختيار قوة الدفع

مطابقة فئات الدفع مع المنصات الهجينة

وحدات دفع معيارية من 200 إلى 1000 كجم قوة ملائمة للمولدات الصناعية:

Thrust ClassPower RatingPropulsorTarget PlatformPayloadEnduranceSpecs
200 كجم قوة (1.96 كيلو نيوتن)ناقل كهربائي 50 كيلوواطYTF-200مسيرات الشحن التكتيكية الهجينةحمولة 40-100 كجمطيران مستمر 4-6 ساعاتDatasheet →
500 كجم قوة (4.90 كيلو نيوتن)ناقل كهربائي 120 كيلوواطYTF-500مسيرات ثقيلة فئة 1 طنحمولة 250-400 كجمطيران 5-8 ساعاتDatasheet →
1000 كجم قوة (9.81 كيلو نيوتن)ناقل عالي الجهد 600 كيلوواطYTF-1000طائرات النقل الإقليمي الثقيلةحمولة 800-1500 كجمنقل إقليمي حتى 800 كمDatasheet →
§ FLIGHT TESTBED/منصة التحقق الهندسي

من وحدات الدفع إلى منصة تجريبية هجينة سعة 7 مقاعد

طورت يونتو منصة هجينة ذات أجنحة مترادفة للتحقق من أداء الدفع الكهربائي الموزع وقوانين التحكم في الطيران.

إخلاء مسؤولية: شركة يونتو مورد متخصص لأنظمة الدفع الجوي، وتستخدم منصة 7 مقاعد حصرياً للاختبارات الهندسية الداخلية.
توزيع المقاعد1-2-2-2 (7 ركاب)
مصفوفة الدفع20 مروحة دفع أنبوبية موزعة
سرعة الطيران المستهدفة300 كم/ساعة
المدى الأقصىحتى 800 كم
مستوى الصوت53 ديسيبل عند 100 متر
توليد الرفعأجنحة مترادفة بدون آليات إمالة
§ FAQ/الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة حول دفع المسيرات الهجينة

إجابات حول المعماريات والمدى ودور شركة يونتو.

هي طائرة بدون طيار تجمع بين محرك وقود ومولد وبطارية ومحركات دفع كهربائية لزيادة زمن الطيران مع الحفاظ على مرونة التحكم الرقمي.

هل تخطط لمنصة طيران هجينة؟ تواصل مع خبرائنا

يدعم فريق يونتو مصنعي الطائرات في اختيار وحدات الدفع ومطابقة المولدات الكهربائية.