المواصفات الفنية للتكوين المرجعي
Standard Engineering Envelope & Baseline Performance
Dynamic 3D Cutaway (9 Blades / 7 Stator Vanes)الابتكارات الهندسية لمنظومة الدفع
تجمع المنظومة بين أعلى كفاءة تحويل كهربائي وميزة التسامح مع الأعطال عبر ملفات المحرك المزدوجة، مع صمود فائق في العواصف الرملية وبيئات الرذاذ الملحي.
محرك دفع مباشر 120 ك.و مزدوج التغذية
يتميز بملفات مغناطيسية مزدوجة معزولة كهرومغناطيسياً. في حالة حدوث عطل بأحد العواكس أو المسارات، تستمر الوحدة في توفير أكثر من 60% من قوة الدفع المقننة لضمان استقرار الطائرة.
تصميم انسيابي للناشر الهوائي وسحب الطبقة الجدارية
غلاف مركب عريض بقطر 1.9 متر يوفر كفاءة انتشار هوائي فائقة، مما يقلل من استهلاك الطاقة النوعية بنسبة 18% أثناء الطيران الأفقي مقارنة بالمراوح التقليدية.
حماية كهرلية بحواف النيكل والكوبالت وعوازل طرد الرمال
حواف شفرات مصفحة بطلاء كهرلي من النيكل والكوبالت لمقاومة التآكل، مع قنوات دهليزية مدمجة لطرد الغبار اجتازت اختبارات غرفة العواصف الرملية لمدة 100 ساعة.
وحدة تحكم كربيد السيليكون 600V–800V
تعتمد على ترانزستورات كربيد السيليكون بكفاءة تحويل تبلغ 98.5%، مع مقاومة متقدمة لظاهرة التفريغ الجزئي (Corona) على ارتفاعات تصل إلى 5000 متر.
التكوينات الهيكلية المستهدفة للطائرات
نماذج دفع مجربة وموثوقة لطائرات الشحن الإقليمية الثقيلة وطائرات التدريب والركاب الخفيفة.
طائرات لوجستية ثقيلة فئة 1.5 إلى 2.8 طن
توزيع رباعي أو سداسي للمحركات يوفر 20 إلى 30 كيلو نيوتن من قوة الرفع العمودي مع سعة حمولة تتجاوز 500 كجم ومدى تشغيلي يصل إلى 350 كم.
طائرات ركاب وتدريب خفيفة من 2 إلى 4 مقاعد
تثبيت مزدوج خلفي أو على الأجنحة يضمن بصمة صوتية منخفضة للغاية (65 ديسيبل) ومسافات إقلاع قصيرة تلائم البيئات الحضرية.
زوارق هيدروفيل وسفن برمائية عالية المناورة
دفع هوائي كامل يلغي مخاطر اصطدام الشفرات بالركام المائي وتآكل التكهف، ويوفر تسارعاً فورياً يصل إلى سرعة 55 عقدة.
حزم البيانات الهندسية لشركات الطيران
توفر يونتو حزم تكامل رقمية شاملة مخصصة لفرق تصميم الهياكل الجوية والأنظمة الإلكترونية.
بيانات اختبارات نفق الرياح سداسي درجات الحرية الكامل
مصفوفة بيانات دقيقة من ميزان القوى تغطي سرعات رياح حتى 55 م/ث مع تغيرات مستمرة في زوايا الانعراج والانقضاض لتغذية نماذج محاكاة الطيران.
حزمة النماذج الهندسية ثلاثية الأبعاد والتوأم الرقمي
إحداثيات دقيقة لمسامير التثبيت، وعزوم القصور الذاتي، ونماذج العناصر المحدودة (Nastran/Ansys) لتحليل استجابة الهيكل.
مواصفات واجهة الاتصال بالتحكم في الطيران (ICD)
دليل شامل يدعم بروتوكولات CAN Aerospace و ARINC 429 وخطوط التحكم PWM مع مراقبة أجهزة المراقبة الذاتية (Watchdog).
مخطط أداء الدفع عبر الارتفاعات المختلفة
جداول توضح استجابة الدفع، واستهلاك الطاقة، وسرعة الدوران وتدرج درجات حرارة التبريد عبر ارتفاعات من 0 إلى 5000 متر.
هل تحتاج إلى نماذج CAD ثلاثية الأبعاد وبروتوكولات التوصيل؟
يوفر فريق يونتو الهندسي رسومات التثبيت الكاملة ومصفوفة عزم القصور الذاتي وبروتوكولات CAN/ARINC.
الأسئلة الأكثر شيوعاً لمهندسي الطائرات
أبحاث ودراسات دفع ذات صلة
تقرير التحقق البيئيالتحقق البيئي في أقصى الظروف: تقرير اختبار محركات الدفع في حرارة 52 مئوية والعواصف الرملية
بيانات فحص عملية رسمية لـ 150 ساعة تشغيل متواصلة تحت حرارة 52 مئوية وعواصف رملية، تثبت عزل IP67 وتوازن حرارة المحرك.
هندسة واستراتيجية الطيرانفلسفة الدفع الكهربائي الموزع (DEP): التكامل الديناميكي للأجنحة المتتالية ومعايير أمان 10⁻⁹ للطيران المدني
تحليل يوضح كيف يحل الدفع الكهربائي الموزع عبر 20 مروحة أنبوبية مع الأجنحة المتتالية معضلة آليات الإمالة ويحقق أمان 10⁻⁹.
الحلول المعمارية المتوافقة مع وحدة 500 كجم
منظومة طائرات الركاب الإقليمية
دفع كهربائي أنبوبي عالي القوة مع نواقل جهد 600V–1000V واحتواء ميكانيكي كامل للشفرات الدوارة.
منصات الشحن والرفع الثقيل
التغلب على قيود المراوح المفتوحة في الشحن الثقيل مع تعزيز الدفع بنسبة 25%+ وحماية IP56 ضد العواصف.
منظومة الدفع الموزع المعتمدة
دفع أنبوبي مدمج يدعم تكوينات الدفع الموزع المتوازي مع بصمة صوتية 53 ديسيبل وتكرار أمان OEI كامل.
الشركاء
