منصة الدفع الأساسية بمروحة أنبوبية كهربائية فئة 60 كجم ثقلي، توضح الشفرات التسع ومخروط التوجيه الديناميكي الهوائي.
المواصفات الفنية للتكوين المرجعي
Standard Engineering Envelope & Baseline Performance
Dynamic 3D Cutaway (9 Blades / 7 Stator Vanes)قدرات التخصيص الهندسي
على عكس المنتجات القياسية ذات المعايير الثابتة، تتيح منصة 60 كجم التخصيص عبر 6 أبعاد هندسية رئيسية:
قوة الدفع المستهدفة في السكون وأثناء الطيران المستقر
منحنيات دفع وسرعة دوران مخصصة لعمليات الإقلاع والتحليق الاقتصادي المستمر.
قطر الغلاف وحيز التثبيت الهيكلي
تعديل انحناء حافة المدخل ونقاط التثبيت للدمج داخل الأجنحة أو الحواضن الخارجية.
منصة الجهد وبنية تزويد الطاقة
توافق كامل مع خطوط تيار مستمر من 100V إلى 400V+ والبطاريات أو مولدات المدى.
اختيار المحرك ومتحكم السرعة ESC
تخصيص مقاومة ملفات المحرك وتعديل ترددات المتحكم لمطابقة دورات العمل المستمرة والقصوى.
ظروف التبريد وبيئة تدفق الهواء
تبريد هوائي سلبي عبر مسارات الغلاف أو تبريد سائل مخصص للعمل في درجات حرارة مرتفعة.
واجهات التحكم والتكامل مع حاسوب الطيران
دعم بروتوكولات PWM و DShot و CAN Aerospace و RS-485 مع نقل فوري للقياسات والتشخيص.
منحنى الأداء الأولي
يوضح الرسم البياني علاقة سرعة الدوران (RPM) وقوة الدفع والقدرة لأحد تكوينات المحرك والمتحكم المختبرة.
اختر سرعة الدوران لعرض قيم تقريبية للدفع والقدرة مقروءة من المنحنى، وليست بيانات الاختبار الأصلية. يُحدَّد المقصود بالقدرة وفقاً لإعدادات الاختبار:
ملاحظة هندسية:سرعة الإقلاع المصممة للإقلاع العمودي والتسارع الكامل.
اختبار وتحقق المروحة الأنبوبية (EDF testing and validation)
اختبارات وتحقق أرضية دقيقة تسجل قوة الدفع والعزم واستهلاك القدرة الكهربائية عبر منصة قياس ديناميكية معايرة.
اختبار وتحققView Full ImageEDF testing and validation (منصة قياس الدفع)
وحدة الدفع مثبتة على منصة الاختبار المزودة بحساسات قياس القوى لتسجيل بيانات الأداء المستمر من 0 إلى 5000 د/د.
اختبار وتحققView Full ImageEDF testing and validation (محطة القياس والتحكم)
عرض مخرج الهواء وزعانف التوجيه وحواجز الأمان، بجانب محطة تحكم المهندس لرصد الجهد والتيار والحرارة بدقة اللحظة.
حجز ورقة مواصفات وتقرير اختبار فئة 60 كجم ثقلي
تواصل مباشر مع فريق هندسة الدفع في يونتو لتوفير بيانات قياس الدفع والاستهلاك وإرشادات التكامل الهندسي.
المزايا الهندسية الرئيسية
مُصممة لتحقيق أقصى كفاءة دفع، وملاءمة هياكل الطائرات الموزعة متعددة المحركات، ودعم التكامل الهندسي الكامل.
فئة قوة دفع قابلة للتخصيص
معدلات دفع استاتيكي وتجوال مصممة لتتوافق بدقة مع ملفات مهام الطائرة، مع فئة دفع قصوى تصل إلى 60 كجم ثقلي.
حل متكامل: غلاف، مروحة، محرك ومتحكم
وحدة دفع مدمجة بالكامل تجمع بين الغلاف الكربوني، ودوار بـ 9 شفرات، ومحرك عالي السرعة، ومتحكم طيران متطابق.
جاهزية للدفع الموزع متعدد المحركات
قطر دوار مدمج 0.60 م وتصميم مخرج انسيابي 0.72 م مصمم للمصفوفات الموزعة على الأجنحة وهياكل الرفع العمودي.
تحسين إيروديناميكي وتصميم داخلي
دوار مطور داخلياً بـ 9 شفرات و 7 زعانف توجيه يلغي موجات الصدمة عند أطراف الشفرات ويوفر نسبة دفع لطاقة فائقة.
تخصيص خوارزمي وبرمجي فائق السرعة
خوارزميات تصميم دفع متقدمة وبرمجيات هندسية ناضجة تتيح الاستجابة السريعة وتخصيص غلاف التثبيت ومسار الجهد.
تكامل منظومة الدفع على مستوى الطائرة
شراكة هندسية شاملة تغطي تكامل تدفق الهواء عند المداخل والمخارج، وإدارة الحرارة، ومطابقة بروتوكولات الطيران.
دليل التكامل الهندسي بين الطائرة والدفع
يتأثر أداء المروحة الأنبوبية بشدة ببيئة التثبيت على الطائرة. تقدم يونتو شراكة هندسية متعددة التخصصات من المفهوم وحتى رحلات الاختبار.
تحسين تدفق الهواء للمدخل والمخرج
يجب تحسين انحناء حافة المدخل ونسبة توسع الفوهة مع زوايا هجوم الطائرة لضمان عدم انفصال الهواء وتعظيم كسب الدفع.
حيز التثبيت ودمج الغلاف في الهيكل
دعم الدمج داخل الأجنحة أو التثبيت في حواضن خارجية. يوفر الغلاف الكربوني متانة عالية لاحتواء الشفرات بزاوية 360 درجة.
الإدارة الحرارية وبيئة التبريد
تقييم مسارات تبريد المحرك والمتحكم في ظروف الأيام الحارة (ISA +30°C) عبر مسارات الهواء المخصصة أو أغلفة التبريد السائل.
جهد الناقل والاقتران بحاسوب الطيران
زمن استجابة اتصالات CAN الأقل من 5 ميلي ثانية يضمن تحكماً متزامناً بالسرعة عبر المحركات المتعددة لاستقرار الطيران.
EnlargeCustomized EDF configuration based on customer requirements
بنية معيارية ثلاثية الأجزاء من ألياف الكربون مصممة لتلبية متطلبات الدمج داخل الأجنحة وتعديل الطائرات من نفاثة إلى كهربائية.
دراسات تحويل المحركات النفاثة التوربينية إلى دفع كهربائي
لمشاريع تحويل المحركات النفاثة الصغيرة إلى مراوح أنبوبية كهربائية، توصي يونتو بالتحديد المشترك لمنظومة الدفع مع الهيكل العام للطائرة، وخصائص الديناميكا الهوائية، ونظام الطاقة، والإدارة الحرارية، ومنطق التحكم في الطيران.
التطبيقات الهيكلية النموذجية
مُصممة للطائرات المتقدمة التي تتطلب دفعاً استاتيكياً عالياً، وأماناً كاملاً للأفراد، وتكاملاً نظيفاً للدفع الكهربائي.
طائرات VTOL والمركبة الهجينة
محركان أو أربعة محركات توفر الرفع العمودي والانتقال السلس إلى التحليق الأمامي. سرعة الدوران البالغة 2500 دورة/دقيقة أثناء الطيران المستقر تحقق أقصى كفاءة ومدى.
طائرات الشحن اللوجستي الثقيل
طائرات شحن متعددة المحركات توفر فيها الأغلفة الأنبوبية أماناً تاماً للعمال الأرضيين وتلغي مخاطر اصطدام الشفرات مع كسب دفع إضافي يتجاوز 20%.
أنظمة الدفع الموزع المعززة للرفع
مصفوفات مدمجة في الأجنحة تستغل امتصاص الطبقة الجدارية لإعادة تنشيط تيار الهواء، وزيادة معامل الرفع وخفض سرعة الانهيار عند الهبوط.
مشاريع استبدال المحركات النفاثة
استبدال كهربائي مباشر لمحركات التوربين النفاث الصغيرة في الطائرات الهدفية والمسيرات التكتيكية، مما يلغي البصمة الحرارية ويخفض التكاليف.
حزمة البيانات والوثائق الهندسية
بيانات التوأم الرقمي والوثائق الشاملة المقدمة لفرق تصميم الطائرات والجهات المنظمة للترخيص.
تقرير معايرة الدفع الاستاتيكي والديناميكي
بيانات مخبرية دقيقة تغطي خطوات الخانق من 10% إلى 100% والسرعة والجهد والتيار والقدرة وسرعات تدفق الرياح الأمامية.
نموذج STEP ثلاثي الأبعاد وواجهات التثبيت
نموذج STEP/IGES يوضح مسافات المسامير، ومركز الثقل (CG)، وعزوم القصور الذاتي، وحدود العناصر المحدودة.
بروتوكول اتصالات الطيران (PWM / CAN / ARINC)
دليل برمجي وكهربائي يوضح رسائل CAN Aerospace ومراقبة نبضات القلب والحماية الحرارية والتحكم المغلق بالسرعة.
تقرير اختبارات التحمل الكامل المستمر
سجلات تجارب التحمل المستمرة لتوثيق استقرار حرارة المحامل وتسارع طيف الاهتزاز واستقرار حرارة ملفات الجزء الثابت.
هل تحتاج إلى نماذج CAD ثلاثية الأبعاد وبروتوكولات التوصيل؟
يوفر فريق يونتو الهندسي رسومات التثبيت الكاملة ومصفوفة عزم القصور الذاتي وبروتوكولات CAN/ARINC.
الأسئلة الأكثر شيوعاً للتقييم الفني والتكامل
أبحاث ودراسات دفع ذات صلة
تعمق تقنيالمروحة الكهربائية الأنبوبية (EDF) مقابل المراوح التقليدية المكشوفة: الكفاءة الهوائية، خفض الضجيج إلى 53 ديسيبل، وأمان الصلاحية الجوية
تحليل في ديناميكا الموائع يوضح القضاء على الدوامات، وزيادة الدفع، وخفض الضجيج إلى 53 ديسيبل واحتواء الشفرات في طائرات eVTOL.
دليل اختيار الدفع العمليدليل اختيار محركات الدفع الأنبوبية عالية الأداء (60-1000 كجم ثقلي): حسابات نسبة الدفع للوزن والجهد الكهربائي
دليل عملي لاختيار محركات الدفع الأنبوبية من 60 إلى 1000 كجم ثقلي، يوضح نسب الدفع للوزن وحسابات الجهد ودراستي حالة هندسيتين.
الحلول المعمارية المتوافقة مع وحدة 60 كجم
فحص البنية التحتية والسلامة
حماية الأنبوب المغلق تمنع اشتباك الكابلات أثناء فحص خطوط الطاقة، مع عزل كامل بتصنيف IP55+.
كفاءة الطيران المستمر وخفض السحب
نمذجة معادلة بريغيه للطيران الكهربائي، وامتصاص الطبقة الجدارية لتقليل السحب بنسبة 42% ومضاعفة المدى.
تكامل المحركات والعواكس واحتواء الشفرات
تجاوز مخاطر تجميع المحركات المنفصلة مع عواكس SiC المعايرة مسبقًا واحتواء ميكانيكي كامل للشفرات.
الشركاء
