带桨负载下的电机效率
打开带桨工况模式，将固定翼电机的带载工况与最高效率点对照。结合相同配置下的电流、输入功率和轴输出功率理解效率；更换电机、电池或桨后重新计算，观察工况变化，不能仅凭最高效率判断整套搭配。
航模电机效率计算
对比航模电机带桨工况与最高效率点，查看支持预设的电流、转速、输入功率和轴输出功率，理解负载对电机效率的影响。
负载效率
模型估算计算中…
支持的电机预设与电气结果
预设模式计算两款支持电机、共 24 种确定的电机与电路组合的电气最高效率点。结果包括电机端电流、电压、转速、输入功率、轴输出功率和效率；即使是双电机预设，结果也按单台电机显示。
热时间常数代表什么？
预设模式可选的热计算结果是以秒表示的时间常数，并非最高温度或完整升温曲线。预设的最高效率结果也不是最大功率额定值，或安装后涵道风扇工况的预测。
常见问题
最高效率就是装上螺旋桨后的效率吗？
不是。最高效率对应最佳效率工况，所选电池与桨则决定带载工况。请在带桨工况模式中对比二者，不要把最高效率数值套用到所有动力搭配。
双电机预设的功率结果是单台还是合计？
预设的电气结果按单台电机给出，双电机预设也一样。读取电机端电流、电压与轴功率时请按单台理解，不要当作整机合计功率或推力。
热时间常数代表电机最高温度吗？
不是。预设中可选的热计算结果以秒表示，是时间常数，不是温度或完整升温曲线。预设分析也不预测整套涵道系统安装后的工况或推力。