计算具体航模动力配置的推力
从部件目录选择，或手动填写飞机、电机、电调、电池和两叶桨参数，再计算工况。将螺旋桨推力与电流、功率一起查看，并核对结果中的限制提示：推力更大并不单独代表这套搭配更适合飞机。
固定翼航模螺旋桨性能计算
BETA 1配置电机、电池、电调与螺旋桨，估算固定翼航模推力、电流、功率、电机温度及飞行时间。当前支持单电机、两叶桨、直驱组合。
单电机 · 两叶桨 · 直驱
爬升结果仅供参考。
可以计算。
模型与验证
propCalc Core Beta 1 适用于单电机、两叶桨、单串联电池组和直驱。
飞行估算使用物理方程及公开 eCalc 结果的拟合模型。
1,006 个开发参考用例通过。硬件验证中有 25 项垂直速度和 19 项爬升角未通过。
目录中 5,126 款电机有 12 款匹配已知损耗模型，其余使用估算。
如何结合推力、电流和飞行时间比较配置
结合推力、电气负载、电机温度、飞行时间，以及结果中的限制与提示进行判断。修改参数后重新计算以比较配置，需要保留输入与输出时可导出当前结果的 JSON 文件。
支持的螺旋桨与飞机配置
当前支持单电机、两叶桨和直驱配置。结果为模型估算，并非台架实测，爬升估算仍属初步结果。若尚未确定桨尺寸，可先使用动力需求工具估算飞机的需求。
常见问题
可以计算三叶桨或减速传动吗？
当前固定翼计算器支持单电机、两叶桨和直驱配置。部件出现在搜索目录中，不代表所有搭配都受支持，请核对选择时显示的适用提示。
如何对比两套螺旋桨配置？
保持飞机参数和环境条件一致，每次更换一个部件或尺寸后重新计算。结合推力、电流、功率、温度和限制提示比较，可分别导出 JSON 保存每次输入与结果。
估算飞行时间能直接当作实际续航吗？
不能。飞行时间结果对应模型和输入条件，实际续航还取决于飞行过程与电池状态。请结合电流和电池限制阅读结果，并与实际配置的测量记录对照。