如何估算航模建议重心范围
选择飞机布局，填写机翼分段尺寸、适用的尾翼或鸭翼几何，以及稳定性设置。工具据此如何估算航模建议重心范围和气动中性点，并提供平均气动弦（MAC）及平面布局预览。
航模重心范围计算
根据机翼与尾翼几何估算航模建议重心范围、气动中性点和平均气动弦（MAC），支持常规布局、飞翼与三角翼，并提供平面布局预览。
请核对示例参数。
飞翼与三角翼的重心计算
飞翼或三角翼可选择相应的无尾布局，用机翼分段描述平面形状。请对照预览核对根弦、梢弦、后掠和半翼展输入。这是基于几何的重心建议，并非完整的三角翼气动设计。
建议重心与实际装机重心的区别
本工具不根据部件重量与位置计算实际装机重心。电池和其他设备的位置仍会影响整机平衡，请另行检查实际重心，并将估算结果与机型制造商的建议对照。
常见问题
飞翼或三角翼应该怎样输入？
选择对应的无尾布局，用各段根弦、梢弦、后掠和半翼展描述机翼。计算前先核对平面预览与实际飞机是否一致；工具提供重心建议，不进行完整的三角翼气动设计。
结果中的 MAC 和中性点有什么区别？
平均气动弦（MAC）是表示重心百分比等相对位置时使用的参考弦长。中性点是几何模型给出的稳定性参考位置，建议重心范围还受稳定性设置影响，三者不能互相替代。
移动电池会改变这里算出的重心范围吗？
移动电池会改变装机后的实际平衡位置，但本工具不使用各部件的重量和位置计算。请另行测量实际装机重心，再与建议范围及机型制造商的说明对照。