无人机电推进系统总成:高压 SiC 电驱、气动涵道与转子包容一体化动力单元
跳过散装电机拼装与多源零部件调试陷阱。云途交付集成永磁电机、高频碳化硅逆变器与碳纤维涵道机匣的适航级出厂动力单元,单机推力覆盖 60kgf 至 1000kgf。

在严苛的工业级重载巡航与 eVTOL 航空工程体系中,“无人机电机”绝不再等同于航模圈所指的散装外转子无刷马达。它代表由高扭矩永磁同步电机(PMSM)、高频碳化硅(SiC)逆变电调、气动整流导叶静子、碳纤维扩压涵道以及数字化 CAN 总线遥测深度融合的工厂一体化动力单元。云途专注于 60kgf 至 1000kgf 推力谱系的交钥匙电推进动力总成交付,出厂标配适航级转子包容机匣,彻底消除主机厂繁杂的二次机械动平衡、阻抗匹配风险与开式旋转部件外露的安全隐患。
采购与交付范围红黄绿控制台 (Procurement Scope Console)
为确保主机厂项目节点如期交付,云途严格划分供货责任界面。我们绝不销售散装半成品配件,全部以适航级出厂动平衡标准件交付。
🔴 坚决不予提供:散装外转子裸电机与 DIY 散件配件
仅包含裸定转子的零散电机、消费级塑料外壳电调、开式外露螺旋桨、3D打印机匣配件。
散装电机缺少转子包容机匣、无 VPI 真空绝缘保护且无法在出厂前做高速动平衡,极易引发打桨、过热烧毁与飞控共振炸机。
🟡 定制工程联合开发:特定机体气动包络与高压架构适配
特定机身异形短舱流道深度嵌合、特种母线电压(最高 1000V DC)定制、军工环境适应性筛选。
仅面向签署联合技术协议并已进入实质立项的民航级与军用级大型主机厂。
🟢 标准交钥匙现货交付:60kgf 至 1000kgf 一体化涵道动力总成
出厂预匹配永磁电机、内置碳化硅逆变电调、碳纤涵道机匣、芳纶包容环及双通道 CAN 航电总线。
完全工业交钥匙就绪标准品。出厂 100% 激光激光动平衡至 ISO 1940-1 G1.0,随箱附带完整 CAD 数模与台架温升数据库。
动力总成五大装配层级纵向解构:由内至外的工程解密
一台高性能涵道风扇是一台微型气动喷气推进系统,绝非简单的“电动机装上风扇叶”。云途严格遵循航空发动机装配公差标准。
定子铁芯与永磁转子机电内核
0.1mm 极薄低铁损取向冷轧硅钢片叠片定子,N45SH 超高耐温钕铁硼永磁体,H 级 200°C 耐温漆包铜线
实现极高扭矩密度的电磁能量转换,高频调制下将涡流损耗与铁损压缩至行业理论极限。
全套定子总成经过航空级真空压力浸漆 (VPI) 处理,满足 GJB 150 严苛盐雾湿热防腐要求。
高频宽禁带碳化硅 (SiC) 专用逆变电驱
汽车级第三代宽禁带 SiC MOSFET 功率桥,陶瓷绝缘直接覆铜板 (DBC) 高导热基板
执行磁场定向矢量控制 (FOC),输出高度平滑的正弦相电流,彻底消除电磁谐波发热与高频电磁啸叫。
集成硬件毫秒级相间短路关断、母线瞬态吸收制动电路与反接防爆自锁。
CFD 气动多叶碳纤维叶轮与三维扭转整流静子导叶
日本东丽 T700 单向高模量碳纤维动叶,航空级高强 7075 铝合金整流静子导叶轮毂
将气体高效加压加速,后置三维气动扭转静子导叶将旋转滑流能量 100% 梳理转为纯向前轴向推力。
全转速包线通过高转速超载疲劳风洞校核,杜绝任何叶片气动颤振与声学共振节点。
高刚度碳纤外涵道与适航级芳纶转子包容机匣
碳纤维复合材料外蒙皮,内衬多层高拉伸强度的芳纶纤维(Kevlar)编织预浸料防穿透包容环
大曲率前唇在巡航时产生 20%~35% 的额外负压抽吸增推;包容环在极端爆桨时 100% 物理吸收破片动能。
严格通过 120% 额定转速人工断叶自爆靶舱适航试验,碎片完全包容在机匣内,外壁无穿透。
光电/磁隔离双通道数字航电通信接口
双通道差分数字隔离芯片,内置定子绕组内嵌热电偶探头与非接触式高精度霍尔转速传感器
向飞行控制计算机毫秒级双向回传相电流、母线电压跌落、线圈绕组核心温度及系统健康状态 (PHM)。
通过 RTCA DO-160G 第 21 节与第 22 节高压直流母线电磁辐射抗扰与雷电浪涌传导测试。
云途工业级涵道动力总成全推力规格总账表
以下为云途已量产交钥匙标准动力总成的全维工程参数。点击各型号可直接获取三维 CAD 安装接口数模与台架实测性能曲线。
| 推力等级 | 产品型号 | 涵道外径 | 直流母线电压 | 持续巡航功率 | 系统净重 | 推荐起飞全重 | 主要适用机型 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 kgf (588 N) | YTF-60 → | 380 mm | 96V – 120V DC | 18.5 kW | 5.8 kg | 120 kg – 180 kg | 战术固定翼巡检机、中型侦察复合翼平飞推力器、高速靶标无人机 |
| 200 kgf (1,960 N) | YTF-200 → | 520 mm | 400V – 600V DC (SiC) | 58.0 kW | 16.2 kg | 400 kg – 650 kg | 重载物流运输机、战术垂直起降平台、应急森林灭火空投飞行器 |
| 500 kgf (4,900 N) | YTF-500 → | 780 mm | 600V – 800V DC (超高压) | 145.0 kW | 42.5 kg | 1,000 kg – 1,600 kg | 缩比 eVTOL 试飞验证机、特种重型多任务防务平台、城际大吨位货运机 |
| 1000 kgf (9,800 N) | YTF-1000 → | 1,250 mm | 800V – 1000V DC (兆瓦级) | 320.0 kW | 98.0 kg | 2,500 kg – 3,800 kg | 全尺寸载人 eVTOL 飞行器、支线客货运混合动力机、重型航空运输平台 |
适航级转子包容安全与 FMEA 失效防护体系
工业级无人机在城市低空或密集空域运行,动力系统机械断裂或电控失控具有毁灭性后果。云途在机械结构上提供 100% 碎片包容,在电气架构上实现多重失效安全保护。
主机厂动力总成接口联合评审技术清单 (RFP Template)
可直接复制的技术输入清单。提供您的机身气动与电气母线边界参数,云途动力工程团队将为您开展精准动力匹配计算与台架仿真。
工业无人机电推进常见工程技术答疑
电推进拓扑关联解决方案
对接工业级一体化电推进动力选型
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